您的位置： 首页 > 关于我们 > 行业资讯
| » 缺口达1000万，货车司机为什么这么缺人？ | [2021/07/12] |
| » 欧洲堵完美国堵！刚好转的美西港口变得更糟，拥堵一直延伸至内陆！有船司甚至拒绝订舱 | [2021/07/05] |
| » 盐田港6月6日后出口重箱进港安排 | [2021/06/07] |
| » 首破1万美元！还要涨！集装箱船市场运力短缺恐将持续至年底 | [2021/06/02] |
| » 前4月接单量中国第一！但韩国船企是大型集装箱船领域大“赢家” | [2021/05/25] |
| » 12000美元！亚欧运价翻涨10倍，已达历史新高！ | [2021/05/21] |
| » 船公司宣布上调运费！今年的运价没有最高只有更高？！ | [2021/05/06] |
| » 关于你的集装箱有一个好消息和坏消息，先听哪一个？ | [2021/04/26] |
| » 涨幅或超57%！航运业集体发声 巴拿马运河推迟涨价 | [2021/04/19] |
| » 马士基增加新航线，萨凡纳港、查尔斯顿港成焦点！ | [2021/04/12] |
| » 紧缺！运价大涨！央视预警：“一箱难求”或卷土重来！企业有订单，没箱子... | [2021/04/06] |
| » 亚洲-欧洲集装箱运价将再次攀升 | [2021/03/31] |
| » 广州港国有土地使用面积将被核减近7万平方米 | [2021/03/23] |
| » 重拳出击！严整内河船舶涉海运输，港口不得为其装卸 | [2021/03/15] |
| » 这些港口大堵特堵，滞留货物被拍卖，亚洲已找不到可租的集装箱船！ | [2021/03/08] |
| » 减少限制性贸易政策可令全球经济在后疫情时代实现3.4%的复苏增长 | [2021/03/01] |
| » 历时3年 欧洲两大港口正式合并！ | [2021/02/19] |
| » 融资将是德国船东面临的最大挑战之一 | [2021/02/01] |
| » 接种疫苗正成为港口作业及登轮刚性要求 | [2021/01/27] |
| » 全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目在天津港全面运营 | [2021/01/18] |
| » 马士基：过热的集装箱市场将在今年上半年降温 | [2021/01/11] |
